Այս օրերից մեկը ես իմ շան հետ զբոսնում էի Մեքսիկայի դե լա Կոնդեսա այգում, երբ տեսա մի աղջկա, ով ինքնատիպ տրանսպորտ էր վարում: Եվ սա պատմություն է:
Որոշակի ուսումնասիրություն կատարելուց հետո ես պարզեցի, թե որտեղ են վարձակալում այդ բոլոր էկոլոգիապես մաքուր անձնական փոխադրողները: Ես զարմացա, երբ իմացա, որ նրանք գերկազմակերպված են և առաջարկում են ձեզ շրջագայություններ, որտեղ նրանք խոստանում են մշակույթ և երաշխավորված զվարճանք անիվների վրա:
Մի կարծեք, որ դրանք ձեզ բանալիներ են տալիս, և դուք դուրս եք թռչում, ոչ: theանգը բռնելու համար ձեզանից տևում է մոտ 20 րոպե: Չնայած դա հեշտ է, բայց իր կատակն ունի: Այն պահպանվում է ձեր սեփական հավասարակշռության հետ, նրանք դա անվանում են ինքնահավասարակշռություն: Դուք պարզապես հենվում եք ձեր մարմնին այս ու այն կողմ ՝ առաջ և հետ շարժվելու համար, և շրջադարձերը կատարվում են ղեկի վրա տեղադրված կառավարման միջոցով: Գործողությունը կատարվում է երեք գունավոր ստեղների միջոցով, որոնք օգտագործվում են արագությունը փոխելու համար: Մենք ՝ սկսնակներս, օգտագործում ենք սեւը, որը թույլ է տալիս ժամում 10 կիլոմետր արագությամբ ճանապարհ անցնել: Վերադարձի ճանապարհին, և եթե դուք կարողացաք տիրապետել segway- ին, ուղեցույցն օգտագործում է իր դեղին բանալին, որը կրկնապատկում է ղեկի արագությունն ու պատասխանունակությունը:
Ես որոշեցի ավելի լայն շրջագայություն կատարել, որը մեկնում է Zona Rosa- ից `Մեխիկոյի ֆոնդային բորսայի և տուրիստական կենտրոնի կենտրոնից: Մի փոքր թափառումից և վայելելով նրա անկաշկանդ և աշխարհաքաղաքական մթնոլորտը, մենք ուղիղ գնացինք դեպի Paseo de la Reforma:
Աշխարհի ամենագեղեցիկ պողոտան
Ես բախտ եմ ունեցել լինել արտերկրի շատ քաղաքներում և, առանց վախենալու սխալվելու, հաստատում եմ, որ Paseo de la Reforma- ն աշխարհի ամենագեղեցիկ պողոտաներից մեկն է: Նրա կենտրոնական երթուղում կարելի է գտնել ճարտարապետության հիանալի օրինակներ, բազմաթիվ բանկեր և գրասենյակներ, նոր բնակավայրեր վերափոխված բնակելի տարածքներ, դեսպանատներ, շքեղ հյուրանոցներ, ընտրել պատկերասրահներ և առաջին կարգի ռեստորաններ:
Եվ չխոսելով այն զարդարող հուշարձանների մասին: Պորֆիրիատոյի ժամանակ պատվիրվեց երկրի պատմությանն առնչվող շարք. Քրիստոֆեր Կոլումբոսի (1876), հանրապետության հերոսների արձաններ, որը նվիրված էր Կուաուտեմոկին (1887), 50 մետր հեռավորության վրա Metrobús- ի գործունեությունը հեշտացնելու համար Իհարկե, իմ սիրածը ՝ Անկախության հուշարձանը, որը բացվեց 1910 թվականին: Այնտեղ մենք առիթը օգտագործեցինք `նկարելու բազմաթիվ լուսանկարներ: Դա բոլորովին այլ փորձ էր, քանի որ չնայած մենք այնտեղ անթիվ անգամներ ենք անցել, բայց մեքենայի վրա այն չի վայելում նույն կերպ, անգամ քայլելը: Այն նաև վերջերս է վերականգնվել և նայում է իր ողջ շքեղությամբ:
Մենք շարունակեցինք դեպի Պատմական կենտրոնը, և ուր էլ որ նա դիմեր, մենք գտանք ինչ-որ հետաքրքիր, ճարտարապետական ոճեր `ֆրանսիականացված օդով, գեղարվեստական դեկոյով, նեոկոլոնիալով, ֆունկցիոնալ և պոստմոդեռնով: Իհարկե, առանց երթևեկությունը անտեսելու կամ հետիոտնով վրայով անցնելու կամ մայթին կամ հողագործին բախվելու: Մեր բոլոր զգայարանները զբաղված էին, ուստի հանկարծ սուրճ խմելու անհրաժեշտություն զգացինք:
Մայրաքաղաքի մյուս «մեծերը»
Արդեն ինքնավստահության մեջ մտնելով ՝ մենք շտապեցինք քայլել և վերցրեցինք նաև հանրահայտ Ավենիդա Խուարեսը: Մենք ուզում էինք մի քանի լուսանկարներ անել Բենիտո Խուարեսին նվիրված Հեծանիվով: Հենց Պորֆիրիո Դիազը դրեց առաջին քարը, 1909 թվականի հոկտեմբերի 15-ին, և այն ամբողջությամբ պատրաստված է Կարարայի սպիտակ մարմարից: Այնտեղ մենք հանդիպեցինք հետաքրքիր լուսանկարչական ցուցահանդեսի և հեծյալ ոստիկանության:
Մենք ոչ մի ժամանակ չէինք գտնվում Ալամեդա Սենտրալում ՝ քաղաքի ամենահին և ավանդական վայրերից մեկում: Դա մայրաքաղաքի առաջին պարտեզն ու զբոսավայրն էր: Հաջորդ կանգառը Palacio Bellas Artes- ն էր: Նրա էսպլանադը հիանալի ուղի է segway- ի համար: Իհարկե, պատշաճ հարգանքով վերաբերվելով հետիոտներին, ովքեր հանգիստ վայելում են այս հիանալի վայրը, որը կառուցումից 73 տարի անց, բացի համատեղելով իր մշակութային կոչման պահպանումն ու տարածումը, դարձել է մշտական վերականգնման ծրագրի առարկա, որը հարգում է բնօրինակ նախագիծը: Այս ամառն ունի շատ հատուկ միջոցառումներ երիտասարդների և երեխաների համար:
Հայացք նետել ...
Մենք անցանք փողոցը և որոշեցինք գնալ Պլազա Տոլսա ՝ Տակուբա և icիկոտենկատլ փողոցների խաչմերուկում: Unfortunatelyավոք, մենք չկարողացանք հիանալ դրանով սովորական պայծառությամբ, քանի որ այնտեղ սածիլ կար: Համենայն դեպս, մենք ուղղակիորեն դիմեցինք Tepoznieves- ին: Փորձե՞լ եք դրանք: Նրանք համեղ են: Այնտեղ մենք որոշ ժամանակ հանգստանում ենք վերադարձը սկսելու համար, բայց ոչ մինչ մեր ուղեկցորդներ և հյուրընկալողներ Էդուարդոին և Օմարին խնդրելով օգտագործել իրենց հիմնական բանալին ջրհորի հզորությունը մեծացնելու համար: Այն, ինչ արեցինք երկու ժամվա ընթացքում, ճանապարհորդեցինք մոտ 15 րոպեում: Դա իսկապես շատ զվարճալի էր:
Այսպիսով, մենք ավարտվում ենք ևս մեկ օր մեծ մայրաքաղաքում, նույնը, որը մամուլը կարծես պնդում է ներկայացնել որպես վտանգավոր, բայց դա ավելին է, քան կարմիր նոտա, դա փառահեղ պալատների քաղաքն է, նույնը, որը մենք բոլորս վայելում ենք խիտ և բարակ 100% -ով: , այժմ մի նավախցիկով:
Աղբյուրը ՝ Անհայտ Մեքսիկա թիվ 366/2007 թվականի օգոստոս
