Միացեք մեզ այս ինքնատիպ ճամփորդությանը ՝ նավարկելով Կարիբյան ծովի կապույտ ջրերը ՝ Xcaret- ից Cozumel, ինչպես անում էին հին մայաները ավելի քան 500 տարի առաջ:
Ապրելով մեր տարածքում բնակվողների հնագույն ճանապարհորդությունները կատարելու փորձով ՝ երկար տարիներ հետաքրքրում էր անհայտ Մեքսիկան: Երբ մենք Xcaret էկո-հնագիտական պարկից ստացանք առաջինին մասնակցելու հրավերը Սուրբ մայաների ճանապարհորդություն Մենք ընդունում ենք ծով նավարկելու մարտահրավերը, ճիշտ այնպես, ինչպես Մայաները անում էին 500 տարի առաջ:
Առաջնորդվելով կակաոյի աստված Ek Chuah- ով, մայաների վաճառականներ և ճանապարհորդներ և առաջնորդվելով հյուսիսային աստղի աստված Xaman Ek- ով ՝ մենք վառեցինք բուրվառները և պատրաստեցինք մեր ընծան ի պատիվ Ixchel աստվածուհու և սկսեցինք ծովային այս մեծ արկածը , որում մենք թիավարում ենք Xcaret- ից դեպի Կոզումել կղզի և վերադառնալ դեպի Պլայա դել Կարմեն:
Այս ճանապարհորդությունը, որը կազմակերպվել էր ՀԿ-ի նախաձեռնությամբ Xcaret էկո-հնագիտական պարկ, ի հայտ եկավ երկու տարի առաջ որպես միջառարկայական նախագիծ, Մարդաբանության և պատմության ազգային ինստիտուտի (INAH) խորհրդատվությամբ և մարդաբանների, պատմաբանների և նավագնացության փորձագետների աշխատանքով, որոնք համոզվեցին, որ Սուրբ մայաների ճանապարհորդությունը հավատարիմ է արդյունքներին: հետաքննությունների, հոգ տանելու համար, որ կանոները, ծեսերը, պարերը և երաժշտությունը նույնքան մոտ լինեն իրենց ժամանակին: Այս ամենը ՝ մեր մշակութային ժառանգությունը պահպանելու և մայաների աշխարհի գիտելիքներն ու ինքնությունը ամրապնդելու համար: Այս նախագծի համար հինգ հատ մի կտոր կանո են կառուցել, օգտագործելով դաբաղ, կաչաղի և կակաչի ծառերից ՝ չորսից վեց թիավարներ տեղափոխելու համար: Դրանցից մեկից վերցվեց ձուլվածք, ապակեթելային ապակու մեջ եւս 15-ը կառուցելու համար:
Հյուրեր ՝ Xcaret- ի կողմից
Այդպես ես հասա Պլայա դել Կարմեն, և իմ առաջին նպատակն էր ստեղծել վեց թիավարողների մի խումբ, ովքեր պատրաստ կլինեն արթնանալ առավոտյան 6: 00-ին ՝ մարզվելու համար: Կանադացի ընկերոջս ՝ Նատալի Գելինոյի օգնությամբ, մենք սկսեցինք հավաքել կին ընկերուհիներ: Առաջին անգամ, երբ մենք դուրս եկանք, շատ դժվար էր, քանի որ ստիպված էինք թիավարումը համակարգել ղեկի հետ: Հոսանքն ուժեղ էր, և երեք ժամ անց մենք ստիպված էինք վերադառնալ հենակետերից մեկի հետ քաշված: Նատալին արյունոտ ձեռքերով ցած իջավ գեղջուկ փայտե վարագույրներից: Հետագայում յուրաքանչյուրն ամրացնում էր իր վարագույրը լաքով, մոմով կամ հարթ, հղկաթղթով: Հաջորդ օրը քամին ուժեղ էր փչում, և ալիքները բարձր էին, մենք սկսեցինք թիավարել և երբ հասկացանք, արդեն լողում էինք: Շատ դժվար էր նավերը կրկին ջրի երես հանել, քանի որ դրանք չափազանց ծանր էին:
Անհայտ Մեքսիկայի հավաքական
Բոլորի մեծ անորոշությունը նույնն էր. Ինչպիսի՞ն կլինի եղանակը: Որոշ թիմեր արդեն անցել էին Կոզումել և մի առիթով նրանք վեց ժամ թիավարեցին և երբեք չկարողացան անցնել կղզին թերակղզուց բաժանող ալիքը: Մյուս կողմից, օրը մոտենում էր, և մենք դեռ չունեինք ամբողջական սարքավորումներ: Վերջապես, երկու օր առաջ նրան բնորոշեցին Նատալին, Մարգարիտան, Լևին, Ալին Մոսը և նրա քույրը ՝ մեքսիկացի ծովագնաց Գալիա Մոսը, որը ուղիղ մեկ տարի առաջ էր ժամանել Կոզումել ՝ Ատլանտյան օվկիանոսի երկարատև մենակատարությունից հետո: Ես կլինեի ղեկը:
Մայիսի 31-ին `կեսօրին, տեղի ունեցավ նախաձեռնության արարողությունը, որտեղ կատարվում էին Ixchel աստվածուհուն նվիրված ծիսական պարեր:
Եկավ օրը
Վերջապես, հունիսի 1-ին, մենք հանդիպեցինք առավոտյան ժամը 4: 30-ին, Xcaret Park զբոսայգում: Թիավարողներից ոմանք իրենց դեմքերը և մարմինները նկարում էին մայաների մոտիվներով և հագած էին նավաստի ավանդական տարազով, որը բաղկացած էր բարակ կտավից և գլխի ժապավենից, մինչդեռ կանայք կրում էին սպիտակ հուպիլ և մի տեսակ բաց փեշ: երկու կողմերում էլ: Մեկ ժամ անց թիավարողների հրաժեշտի արարողությունը անցկացվեց Xcaret- ի batao'ob- ի (տիրակալների) կողմից:
20 թիմերը վերցրին մեր թիակները և ժամը 6: 00-ին, արևի լույսի առաջին ճառագայթով, մենք սկսեցինք թիավարել և մտնել ibիբալբայի թագավորություն: Մայաների համար ծովը սննդի աղբյուր էր, բայց նաև ավերածությունների և մահվան աղբյուր էր, քանի որ դա նշանակում էր մուտքը դեպի ներքաշխարհ աշխարհի Xilbalbá: Բարեբախտաբար բոլորի համար եղանակային պայմանները և ծովային պայմանները կատարյալ էին:
Սկսելուն պես, Ալինն ընկավ իր թիակը, այնպես որ մենք ստիպված եղանք ետ դառնալ և նրան վերցնել, բարեբախտաբար, հաջողվեց փրկել նրան և շարունակեցինք հարավ: Մենք անցնում ենք Կալիկա նավահանգստով և հասնելով Պաամուլ ՝ թեքվում ենք դեպի Կոզումել: Այս ռազմավարությունն այնպիսին էր, որ երբ մենք անցնում էինք ալիքը, հոսանքը մեզ կղզուց դուրս չէր հանում: Մարգարիտան առաջ շարժվեց ՝ սահմանելով տեմպը և ջուր խմելու համար հերթով հերթով շարժվեցինք: Բոլոր ժամանակներում նավատորմի մեզ ուղեկցում և առաջնորդում էինք Ռ theՈՒ քարտուղարը:
Theամանում
Վերջապես, չորսուկես ժամ և 26 կիլոմետր փիրուզագույն կապույտ ջրերից հետո մեզ դիմավորեցին Կոզումելում: 20 թիմերը հանդիպում են ազգային դրոշի ներքո: Ֆոնին լսում էին, թե ինչպես են նավաստիները երգում Ազգային օրհներգը, և Մայաների նոր 120 նավաստիները իջնում էին Կազիտաս լողափում ՝ ուրախ լինելով ավարտելով այս կախարդական ճանապարհը, որն ավելի քան 500 տարի չէր իրականացվում:
Գիշերվա ընթացքում տեղի ունեցան ծիսակատարությունները և թիավարողների Իքշելին մատուցելը, ինչպես նաև հրաժեշտը թիավարողներին, որոնք հաջորդ օրը Պասո դել Սեդրալ լողափից հեռացան Պլայա դել Կարմեն:
Դժվար վերադարձը
Վերադարձի ժամանակ ծովային պայմաններն ավելի ծանր էին, մեծ ալիքներ կային, որոշ նավակներ շրջվեցին, ոմանք էլ հոսանքով տարան: նրանցից մեկը հասավ Պուերտո Մորելոսին և ստիպված էր քարշ տալ Պլայա դել Կարմեն: Վերջապես, մեզ բոլորիս հաջողվեց ապահով տեղ հասնել և կարողացանք տալ Իքսելի աստվածուհիի ուղերձը:
Հուսով ենք, որ ոչ շատ հեռու ապագայում ավելի շատ կվերակենդանացնենք Մայաների այս հինավուրց առևտրային ուղիները և, այդպիսով, վերագտնենք Յուկատան թերակղզու գաղտնիքները: Բաց մի թողեք մեր հաջորդ արկածը:
cozumelmayaplaya del carmenriviera mayaxcaretԼուսանկարիչ, որը մասնագիտացել է արկածային սպորտում: Նա աշխատել է MD- ում ավելի քան 10 տարի:
