1521 թվականին Իսպանիայի ծառայության մեջ գտնվող պորտուգալացի ծովագնաց Ֆեռնանդո դե Մագալանեսը իր հայտնի շրջագայության ճանապարհորդությունում հայտնաբերեց հսկայական արշիպելագ, որը նա տվեց Սան Լազարոյի անունը:
Այդ ժամանակ Ալեքսանդր VI Հռոմի պապի հավանությամբ Պորտուգալիան և Իսպանիան կիսել էին 29 տարի առաջ հայտնաբերված Նոր աշխարհը: Հարավային ծովի ՝ Խաղաղ օվկիանոսի գերակշռությունը կենսական նշանակություն ուներ երկու հզոր թագավորությունների համար, քանի որ ով այդպիսի նվաճման կհասներ, անկասկած, «Օրբի տերը» կլիներ:
Եվրոպան տասնչորսերորդ դարից գիտեր և հավանում էր արևելյան արտադրանքի զտումը և որոշ դեպքերում դրանց տիրապետման ռազմավարական նշանակությունը, ուստի Ամերիկայի հայտնաբերումն ու գաղութացումը վերանայեցին կայսրության հետ այդքան ցանկալի մշտական կապ հաստատելու անհրաժեշտությունը: Մեծ Խանի ՝ համեմունքների, մետաքսի, ճենապակու, էկզոտիկ օծանելիքի, հսկա մարգարիտների և վառոդի կղզիների սեփականատեր:
Ասիայի հետ առևտուրը հետաքրքրաշարժ արկած էր Եվրոպայի համար, որը հիմնված էր Մարկո Պոլոյի կողմից առաջարկվող լուրերի և ապացույցների վրա, ուստի այդ հեռավոր երկրներից ցանկացած ապրանքատեսակ ոչ միայն շատ էր բաղձալի, այլ նաև գնվում էր չափազանց գներով:
Իր աշխարհագրական դիրքի շնորհիվ Նոր Իսպանիան իդեալական վայր էր `երկար սպասված կապը հաստատելու համար, քանի որ այն, ինչ նախատեսում էր Իսպանիան, երբ ուղարկեց Անդրես Նինյոն 1520 թ., Եւ ոֆրե դե Լոաիզան 1525 թ., Աֆրիկային սահմանակից և Հնդկական օվկիանոս Անսահման թանկ ուղևորություններից զատ, դրանք հանգեցրին բացահայտ ձախողումների. Այս պատճառով, Էռնան Կորտեսը և Պեդրո դե Ալվարադոն, Մեքսիկան նվաճելուց անմիջապես հետո, վճարեցին մի քանի նավերի կառուցման համար, որոնք armedիհուատանեխոյում զինված էին լավագույն նյութերով:
Սրանք առաջին երկու արշավախմբերն էին, որոնք Նոր Իսպանիայից կփորձեին հասնել Արևելյան ափեր: Այնուամենայնիվ, չնայած հաջողության հասնելու հեռանկարին, երկուսն էլ ձախողվեցին տարբեր պատճառներով ՝ պարզապես մտնելով Խաղաղ օվկիանոս:
Փոխանորդ Դոն Լուիս դե Վելասկոյի (հայր) հերթն էր 1542 թվականին կրկին փորձել անխոհեմ նախագիծը: Այսպիսով, այն վճարեց չորս ավելի մեծ նավերի ՝ բրիգադի և շունի կառուցման համար, որոնք Ռուի Լոպես դե Վիլալոբոսի հրամանատարությամբ նավարկեցին Պուերտո դե լա Նավիդադից ՝ անձնակազմի 370 անդամներով:
Այս արշավախմբին հաջողվեց հասնել այն արշիպելագը, որը Մագելանը կոչել էր Սան Լազարո և որն այն ժամանակ վերանվանվեց «Ֆիլիպիններ» ՝ ի պատիվ այն ժամանակվա թագաժառանգ:
Այնուամենայնիվ, «վերադարձ ուղևորությունը» կամ «վերադարձը» շարունակում էին հանդիսանալ այդպիսի ընկերությունների հիմնական խնդիրը, ուստի որոշ տարիներ նախագիծը կասեցվեց վերանայման համար, ինչպես Մայրաքաղաքում, այնպես էլ Նոր փոխարքայության մայրաքաղաքում: Իսպանիա; Ի վերջո, Ֆելիպե II- ը գահ բարձրացնելով, 1564 թ.-ին Վելասկոյի փոխարքայությանը հրամայեց պատրաստել նոր բանակ Դոն Միգել Լոպես դե Լեգազպիի և վանական Ագուստինո Անդրես դե Ուրդանետայի գլխավորությամբ, ովքեր վերջապես հաստատեցին ելակետը վերադառնալու ելակետ:
Սան Պեդրո գալլեոնի Ակապուլկո վերադառնալուց հետո ձեռք բերված հաջողությամբ ՝ Ուրդանետայի, Եվրոպան և Հեռավոր Արևելքը ղեկավարած նավը առևտրային կապով կապվում էր Մեքսիկայի հետ:
Մոնիլան, որը հիմնադրվել և ղեկավարվել է Լոպես դե Լեգազպիի կողմից, դարձել է Նոր Իսպանիայի փոխարքայության կախյալ տարածք և 1565 թ.-ին դարձել է Ասիայի համար այն, ինչ Ակապուլկոն էր Հարավային Ամերիկայի համար. , այն առևտրային կետերում, որտեղ շրջանառվում էր իր ժամանակի ամենաարժեքավոր ապրանքները »:
Հնդկաստանից, eyեյլոնից, Կամբոջայից, Մոլուկասից, Չինաստանից և Japanապոնիայից ամենաբազմազան հումքի արժեքավոր առարկաները կենտրոնացած էին Ֆիլիպիններում, որոնց վերջնակետը եվրոպական շուկան էր. Այնուամենայնիվ, իսպանական հզոր փոխարքայության ահռելի տնտեսական կարողությունը, որն իր պերուացի գործընկերոջ հետ կիսում էր Ակապուլկոյում վայր բերած առաջին պտուղները, քիչ բան թողեց Հին աշխարհի իր մոլեգնող գնորդներին:
Արևելյան երկրները սկսեցին արտադրել օբյեկտների ամբողջական շարքեր, որոնք նախատեսված էին միայն արտահանման համար, մինչև մեքսիկական դաշտերում աստիճանաբար ներմուծվեցին և կլիմայացվեցին գյուղատնտեսական ապրանքներ ՝ բրինձ, պղպեղ, մանգո: Իր հերթին, Ասիան ստացել է կակաո, եգիպտացորեն, լոբի, արծաթե և ոսկու ձուլակտորներ, ինչպես նաև «ուժեղ պեսոներ», որոնք հատվել են Մեքսիկայի դրամահատարանում:
Անկախության պատերազմի պատճառով Արևելքի հետ առևտուրը դադարեցվեց Ակապուլկո նավահանգստից և վերափոխվեց Սան Բլասի, որտեղ անցկացվում էին ապրանքատեսակների վերջին տոնավաճառները Գրան Կանի լեգենդար երկրներից: 1815-ի մարտին Magallanes Galleon- ը առագաստանավ մեկնեց Մանիլայի լողափերից դեպի Մանիլա ՝ պաշտոնապես փակելով 250 տարվա անխափան ծովային առևտուրը Նոր Իսպանիայի և Հեռավոր Արևելքի միջև:
Catharina de San Juan- ի այն Պուեբլա քաղաքում բնակություն հաստատած հինդու արքայադստեր անունները, հայտնի «Չինական պոբլանա» -ն և Felipe de las Casas- ը, որը ավելի հայտնի է որպես San Felipe de Jesús, հավերժ կապված էին նրա հետ: Galileon of Manila, the Nao of China կամ մետաքսե նավ:
Կառլոս Ռոմերո Giորդանո
