Rockայռամագլցում Mixtec մշակույթի բնօրրանում (Օախակա)

Pin
Send
Share
Send

Սանտյագո Ապոալան չի գերազանցում 300 բնակիչը, բայց այն առաջարկում է գրավիչ բազմազան տարբերակներ. Բյուրեղային Ապոալա գետը, նրա հսկայական ձորերը, ավելի քան 50 մետր ջրվեժ, առատ բնական բուսականություն, ուսումնասիրման ենթակա քարանձավներ և հնագիտական ​​մնացորդներ. Այնուամենայնիվ, գետի ձորերի պատերը, որոնք գերազանցում են 180 մետր բարձրությունը, մեզ դրդեցին իրականացնել մեր արշավախումբը:

Ապոալան հնագույն պատմություն ունի, այն ճանաչվում է որպես Mixtec մշակույթի բնօրրան և դրախտ ՝ մի դիցաբանություն, որը կարելի է համեմատել Codex Vindobonensis- ում: Thereանապարհն այնտեղից սկսվում է Նոչիստլանից և առաջարկում է վերին Միքսթեկայի սինթեզված տեսարան, ճանապարհը ոլորուն է և անցնում է սարեր, բարեխառն սոճու և կաղնու անտառներով, երաշտին դիմացկուն բուսականությամբ լանդշաֆտներ և կրկին խոտածածկ կաղնիներ: խանգարող հպում; կարմիր հողերը և սպիտակ կրաքարային ապարները շրջանակում են երթուղին: Գյուղերն ու նրանց բերքը բաժանվում են իրենց մոգերի և կակտուսի բույսերի հետ միասին: Գյուղացիական կյանքը և Mixtec- ի ելույթը (ինքնին տարբերակ ՝ Mixtec Apoala) գոյակցում են եկեղեցիների և կոլեկտիվ տաքսիների հետ:

Երթուղու բացում Peña Colorada- ում

Քաղաքն ունի հանրակացարան, տնակներ և ճամբարային տարածք: Այն բնակություն է հաստատել Ապոալա գետի հունից հետո և սա նշանակում է առաջին ձորը մուտք գործելու երթուղին, որտեղ գտնվում է Peña del Águila կամ Peña Colorada- ն: Այն ներկայացնում է կրաքարերի պատերի հսկայական տարածք, որոնք անմիջապես գրավում են ուշադրությունը: Բուսականության մերկ մակերեսը 150 մետր բարձրություն ունի, այն կրաքարային կազմ է ՝ կարմրավուն և դեղնավուն երանգներով: Rockայռի այս տեսակն ունի իր առանձնահատկությունները, որոնք նպաստում են բարձրանալու պրակտիկային, դրա կառուցվածքը փափուկ է և կան լայն և հարմար բռներ:

Վերելքի հիմնական ուղին գտնվում էր պատի կենտրոնում `այն բաժանող ճեղքի վրա; այս երթուղին բացվել էր Օախակա լեռնագնացների կողմից, սակայն հասել էր նրա հնարավոր բարձրության միայն մեկ երրորդին: Մեր թիմը բաղկացած էր Ալդո Իտուրբեից և Խավիեր Կուատլեից, երկուսն էլ ավելի քան տաս տարվա փորձառությամբ, ժայռամագլցման ազգային տիտղոսով և միջազգային մրցումներով:

Հիմնական ճանապարհի կառուցումը ներգրավեց հսկայական ջանք, որի մեծ մասն առաջ էր մղվում չհետազոտված տեղանքի վրա, որի բարձրությունը 60 մետր է: Այս պայմաններում դուք ապավինում եք միայն ալպինիստի և նրա ճառագայթող սարքավորումների կարողությանը, չամրացված ապարներն ու մեղրախորշերը միշտ էլ պոտենցիալ վտանգ են ներկայացնում: Երբ նոր երթուղի է բացվում, յուրաքանչյուրն ապահովում է յուրաքանչյուր որոշակի բարձրություն `ժամանակավոր սարքավորումներով, որոնք աջակցվում են ճեղքերով, որոնք կարող են աջակցել այն ընկնելու դեպքում: Հետագա վերելքներում արդեն կարող են տեղադրվել պտուտակներ և թիթեղներ, որոնք թույլ կտան ապահովել պարանները հետևյալ ալպինիստների համար ՝ առանց ընկնելու վտանգի:

Այս երթուղու բացումն ավարտվեց երեք տարբեր ելքներում ՝ բարձրության և պատի ավելի բարդ հատվածների պատճառով. Անգամ անհրաժեշտ էր դրա միջով անցնել օրեր ՝ գիշերելով գետնից 50 մետր բարձրության վրա գտնվող քարանձավում: Պատի առաջին երկու հատվածները (երկար) ունեցել են բարդության միջանկյալ մակարդակներ: Բաժնի դժվարության աստիճանը որոշվում է ամենաբարդ շարժման միջոցով, որն անհրաժեշտ է դրա վերելքը լուծելու համար: Երրորդ աստիճանի ընթացքում դժվարությունը մեծացավ, քանի որ պահանջվում էր դժվար շարժում, որը պետք է իրականացվի պատի ուղղահայացով `դեպի ալպինիստը: Մեկ այլ հետագա շարժման ընթացքում Ալդոն, որը ղեկավարում էր, պատահաբար առանձնացրեց մոտ 30 սանտիմետր տրամագծի ժայռ, որը հարվածեց ազդրին և բախվեց Խավիերի սաղավարտին և այտոսկրին, բարեբախտաբար, դա միայն քերծվածք և կարճ գլխապտույտ առաջացրեց: , անվտանգության սաղավարտը կանխեց ողբերգությունը: Այդ առիթով անձրև էր գալիս, ցուրտը թմրեց նրանց մատները և լույսը հետ քաշվեց, վայրէջքը կատարվեց գրեթե մթության մեջ և համոզված, որ այդ օրը կյանք է փրկվել:

Պատի վերին երրորդ մասը, որտեղ տեղակայված էին չորրորդ և հինգերորդ երկարությունը, ամենաբարդն է (դաս 5.11), ուղղահայացությունը կրկին դեմ է, դատարկությունը `ավելի քան 80 մետր, և կուտակված հոգնածությունը` ավելացվում են շատ սուր բռնելով , Վերջապես, երթուղին մկրտելու անունը «Երկգլխանի արծիվ» էր:

Արդյունքներ

Ուսումնասիրվել և հաստատվել են «Երկգլխանի արծիվին» զուգահեռ չորս այլ ուղիներ, որոնք ավելի բարձր են, բայց առաջարկում են հետաքրքիր տարբերակներ. Դրանցից մեկը թույլ է տալիս վերելքի ժամանակ մտածել արծիվի մի քանի բների մասին, որոնք գտնվում են նրա երթուղին հարող անցքերում, իսկ մյուս երթուղիները մնացել են բաց, որպեսզի կարողանան դրանք տարածել այլ արշավախմբերում:

Կարևոր է նվազագույնի հասցնել շրջակա միջավայրի խախտումը: Rockայռամագլցումը կարող է զարգացվել որպես սպորտ `նվազեցված ազդեցությամբ, քանի որ բացի բարձունքների, պարանների և քարի կիրքից բացի, ալպինիստները ձգտում են վայելել տպավորիչ լանդշաֆտները, որոնք կարելի է տեսնել միայն բարձունքներից:

Սանտիագո Ապոալայում լեռնագնացության երթուղիների բացումը հնարավորություն է տալիս այն ճանաչվել որպես այս մարզաձևի կարևոր վայր, պատերի բարձրությունը և բնապատկերի գեղեցկությունը հեշտությամբ այն դնում են որպես երկրի հարավ-արևելքի ամենագրավիչ վայր: Բացի այդ, այցելուների հնարավոր աճը կարող է նպաստել, որ բնակիչները համախմբեն տուրիզմը որպես հիմնական արտադրական գործունեություն և ստեղծեն անհրաժեշտ տնտեսական ռեսուրսներ իրենց կենսամակարդակը բարելավելու համար, հուսանք, դրանք կարող են նվազեցնել արտագաղթի բարձր տեմպերը, որոնք ցավալիորեն տառապում է համայնքում: Mixtec ..

Եթե ​​դուք գնում եք Սանտյագո Ապոլա
Սկսելով Նոչիխտլան քաղաքից (գտնվում է Օախակա քաղաքից 70 կմ հյուսիս, Կուաչնոպալան-Օախակա մայրուղու վրա), անցեք գյուղական ճանապարհով, որը տանում է Յոդոդեսե, Լա Կումբրե, Էլ Ալմաչեն, Տիերա Կոլորադա, Սանտա Մարիա քաղաքներով: Ապասկոն և, վերջապես, Սանտյագո Ապոալան, այս երթուղին տարածվում է 40 կմ հեռավորության վրա: Կան տրանսպորտային երթուղիներ և կոլեկտիվ տաքսիներ, որոնք գնում են Սանտիագո Ապոլա ՝ սկսած Նոչիստլանից:

Առաջարկություններ

Rockայռամագլցումը ռիսկերի կողմից վերահսկվող սպորտ է, ուստի այն պահանջում է խստորեն պահպանել որոշ առաջարկություններ.
• Ունենալ նվազագույն ֆիզիկական վիճակ:
• Գրանցվել ժայռամագլցման մասնագիտացված դասընթացին փորձառու հրահանգչի մոտ:
• Ձեռք բերեք գործունեության մեկնարկի համար նվազագույն սարքավորումներ. Բարձրանալով կոշիկներ, զենք ու զրահ, բելլային սարքավորումներ, անվտանգության սաղավարտ և մագնեզիայի փոշու պայուսակ:
• Սպորտային լեռնագնացության առավել մասնագիտացված պրակտիկան պահանջում է անհրաժեշտ սարքավորումների ձեռքբերում, ինչպիսիք են `պարաններ, խարիսխների հավաքածուներ, արագ ձգում և նոր բարձրացման ուղիներ (փորվածք, պտուտակներ և հատուկ թիթեղներ) տեղադրելու համար նյութ:
• Առաջարկվում է առաջին օգնության և կորուստների կառավարման դասընթաց:

Pin
Send
Share
Send